Mag-subscribe sa Aming Social Media Para sa Maagap na Post
Simpleng Paghahambing sa pagitan ng 905nm at 1.5μm LiDAR
Pasimplehin at linawin natin ang paghahambing sa pagitan ng 905nm at 1550/1535nm LiDAR system:
| Tampok | 905nm LiDAR | 1550/1535nm LiDAR |
| Kaligtasan para sa mga Mata | - Mas ligtas ngunit may mga limitasyon sa kapangyarihan para sa kaligtasan. | - Napakaligtas, nagbibigay-daan para sa mas mataas na paggamit ng kuryente. |
| Saklaw | - Maaaring magkaroon ng limitadong saklaw dahil sa kaligtasan. | - Mas mahabang hanay dahil maaari itong gumamit ng mas maraming kapangyarihan nang ligtas. |
| Pagganap sa Panahon | - Higit na apektado ng sikat ng araw at panahon. | - Mas mahusay na gumaganap sa masamang panahon at hindi gaanong apektado ng sikat ng araw. |
| Gastos | - Mas mura, mas karaniwan ang mga bahagi. | - Mas mahal, gumagamit ng mga espesyal na bahagi. |
| Pinakamahusay na Ginamit Para sa | - Mga application na sensitibo sa gastos na may katamtamang pangangailangan. | - Ang mga high-end na paggamit tulad ng autonomous na pagmamaneho ay nangangailangan ng mahabang hanay at kaligtasan. |
Ang paghahambing sa pagitan ng 1550/1535nm at 905nm LiDAR system ay nagpapakita ng ilang mga pakinabang ng paggamit ng mas mahabang wavelength (1550/1535nm) na teknolohiya, lalo na sa mga tuntunin ng kaligtasan, saklaw, at pagganap sa iba't ibang kondisyon sa kapaligiran. Ang mga bentahe na ito ay gumagawa ng 1550/1535nm LiDAR system na partikular na angkop para sa mga application na nangangailangan ng mataas na katumpakan at pagiging maaasahan, tulad ng autonomous na pagmamaneho. Narito ang isang detalyadong pagtingin sa mga pakinabang na ito:
1. Pinahusay na Kaligtasan sa Mata
Ang pinaka makabuluhang bentahe ng 1550/1535nm LiDAR system ay ang kanilang pinahusay na kaligtasan para sa mga mata ng tao. Ang mas mahabang wavelength ay nabibilang sa isang kategorya na mas mahusay na nasisipsip ng cornea at lens ng mata, na pumipigil sa liwanag na maabot ang sensitibong retina. Ang katangiang ito ay nagbibigay-daan sa mga system na ito na gumana sa mas mataas na antas ng kuryente habang nananatili sa loob ng ligtas na mga limitasyon sa pagkakalantad, na ginagawa itong perpekto para sa mga application na nangangailangan ng mataas na pagganap ng mga LiDAR system nang hindi nakompromiso ang kaligtasan ng tao.
2. Mas Mahabang Detection Range
Salamat sa kakayahang maglabas ng mas mataas na kapangyarihan nang ligtas, ang 1550/1535nm LiDAR system ay makakamit ng mas mahabang hanay ng pagtuklas. Mahalaga ito para sa mga autonomous na sasakyan, na kailangang makakita ng mga bagay mula sa malayo upang makagawa ng mga napapanahong desisyon. Ang pinahabang hanay na ibinigay ng mga wavelength na ito ay nagsisiguro ng mas mahusay na pag-asa at mga kakayahan sa reaksyon, na nagpapahusay sa pangkalahatang kaligtasan at kahusayan ng mga autonomous navigation system.
3. Pinahusay na Pagganap sa Masamang Kondisyon ng Panahon
Ang mga LiDAR system na tumatakbo sa 1550/1535nm wavelength ay nagpapakita ng mas mahusay na pagganap sa masamang kondisyon ng panahon, tulad ng fog, ulan, o alikabok. Ang mas mahahabang wavelength na ito ay maaaring tumagos sa mga particle ng atmospera nang mas epektibo kaysa sa mas maiikling wavelength, na nagpapanatili ng functionality at pagiging maaasahan kapag mahina ang visibility. Ang kakayahang ito ay mahalaga para sa pare-parehong pagganap ng mga autonomous system, anuman ang mga kondisyon sa kapaligiran.
4. Nabawasan ang Panghihimasok mula sa Sikat ng Araw at Iba Pang Mga Pinagmumulan ng Liwanag
Ang isa pang bentahe ng 1550/1535nm LiDAR ay ang pagbabawas ng sensitivity nito sa interference mula sa ambient light, kabilang ang sikat ng araw. Ang mga partikular na wavelength na ginagamit ng mga system na ito ay hindi gaanong karaniwan sa natural at artipisyal na mga pinagmumulan ng liwanag, na nagpapaliit sa panganib ng interference na maaaring makaapekto sa katumpakan ng pagmamapa sa kapaligiran ng LiDAR. Ang tampok na ito ay partikular na mahalaga sa mga sitwasyon kung saan ang tumpak na pagtuklas at pagmamapa ay kritikal.
5. Pagpasok ng Materyal
Bagama't hindi isang pangunahing pagsasaalang-alang para sa lahat ng mga aplikasyon, ang mga mas mahabang wavelength ng 1550/1535nm LiDAR system ay maaaring mag-alok ng bahagyang magkakaibang mga pakikipag-ugnayan sa ilang partikular na materyales, na posibleng magbigay ng mga pakinabang sa mga partikular na kaso ng paggamit kung saan ang tumatagos na liwanag sa pamamagitan ng mga particulate o mga ibabaw (sa isang tiyak na lawak) ay maaaring maging kapaki-pakinabang. .
Sa kabila ng mga pakinabang na ito, ang pagpili sa pagitan ng 1550/1535nm at 905nm LiDAR system ay nagsasangkot din ng mga pagsasaalang-alang sa gastos at mga kinakailangan sa aplikasyon. Habang ang mga 1550/1535nm system ay nag-aalok ng mahusay na pagganap at kaligtasan, ang mga ito ay karaniwang mas mahal dahil sa pagiging kumplikado at mas mababang dami ng produksyon ng kanilang mga bahagi. Samakatuwid, ang desisyon na gumamit ng 1550/1535nm na teknolohiyang LiDAR ay kadalasang nakadepende sa mga partikular na pangangailangan ng application, kabilang ang kinakailangang hanay, pagsasaalang-alang sa kaligtasan, mga kondisyon sa kapaligiran, at mga hadlang sa badyet.
Karagdagang Pagbabasa:
1.Uusitalo, T., Viheriälä, J., Virtanen, H., Hanhinen, S., Hytönen, R., Lyytikäinen, J., & Guina, M. (2022). High peak power tapered RWG laser diodes para sa eye-safe LIDAR applications sa paligid ng 1.5 μm wavelength.[Link]
Abstract:High peak power tapered RWG laser diodes para sa eye-safe LIDAR applications sa paligid ng 1.5 μm wavelength" tinatalakay ang pagbuo ng high peak power at brightness eye-safe lasers para sa automotive LIDAR, na nakakamit ng makabagong peak power na may potensyal para sa higit pang mga pagpapabuti.
2.Dai, Z., Wolf, A., Ley, P.-P., Glück, T., Sundermeier, M., & Lachmayer, R. (2022). Mga Kinakailangan para sa Automotive LiDAR Systems. Mga Sensor (Basel, Switzerland), 22.[Link]
Abstract:Mga Kinakailangan para sa Automotive LiDAR Systems" sinusuri ang mga pangunahing sukatan ng LiDAR kabilang ang hanay ng pagtuklas, field of view, angular resolution, at kaligtasan ng laser, na nagbibigay-diin sa mga teknikal na kinakailangan para sa mga automotive application ”
3.Shang, X., Xia, H., Dou, X., Shangguan, M., Li, M., Wang, C., Qiu, J., Zhao, L., & Lin, S. (2017) . Adaptive inversion algorithm para sa 1.5μm visibility lidar na incorporate in situ Angstrom wavelength exponent. Komunikasyon sa Optika.[Link]
Abstract:Ang adaptive inversion algorithm para sa 1.5μm visibility lidar na incorporate in situ Angstrom wavelength exponent" ay nagpapakita ng eye-safe na 1.5μm visibility lidar para sa mga mataong lugar, na may adaptive inversion algorithm na nagpapakita ng mataas na katumpakan at katatagan (Shang et al., 2017).
4.Zhu, X., & Elgin, D. (2015). Kaligtasan ng laser sa disenyo ng near-infrared scanning LIDARs.[Link]
Abstract:Ang kaligtasan ng laser sa disenyo ng mga LIDAR na malapit sa infrared na pag-scan" ay tumatalakay sa mga pagsasaalang-alang sa kaligtasan ng laser sa pagdidisenyo ng mga LIDAR sa pag-scan na ligtas sa mata, na nagpapahiwatig na ang maingat na pagpili ng parameter ay mahalaga para sa pagtiyak ng kaligtasan (Zhu & Elgin, 2015).
5.Beuth, T., Thiel, D., & Erfurth, MG (2018). Ang panganib ng tirahan at pag-scan ng mga LIDAR.[Link]
Abstract:Ang panganib ng akomodasyon at pag-scan ng mga LIDAR" ay sumusuri sa mga panganib sa kaligtasan ng laser na nauugnay sa mga automotive na LIDAR sensor, na nagmumungkahi ng pangangailangan na muling isaalang-alang ang mga pagsusuri sa kaligtasan ng laser para sa mga kumplikadong sistema na binubuo ng maraming LIDAR sensor (Beuth et al., 2018).
Kailangan ng ilang tulong sa laser solution?
Oras ng post: Mar-15-2024